TOKYO AUTOSALON 2003
with NAPAC レポート
　年が明けたばかりの、去る1/10、11、12の3日間、毎年恒例のチューニングカー＆アフターパーツの祭典、東京オートサロンが開催されました。チューニングカーに関する規制が緩んだ事により、大変活気づいているこの業界、いつの間にか出典台数は東京モーターショーを超える勢いで、ここ数年は、「オートアジア」との共催という形で行われていました。しかし、今回は正式には「TOKYO AUTO SALON 2003 with NAPAC」という事で、オートアジアではなく、NAPAC（日本自動車用品部品アフターマーケット振興会）との共催という形になりました。
　さて、ここで注意点を１つ。僕の趣味は大変片寄っています。最近流行りのRV系やVIP系には、いっさい目もくれていません。従って、撮影してきた写真は主にハコ車のスポーツカーとなっていますが、今回は特にチューニングカーよりもレーシングカーが中心となっていますので、ご了承下さい。
　また、レポートに当たり、「チューニングショップ＆パーツメーカー編」、「メーカー編」、「モータースポーツ編」、「今回の目玉」と、ある程度のジャンル分けをしてありますので、宜しくお願いします。